NORD DEUTSCHLAND Nr. 1 – Amburgo città e porto – di Edy Rulli

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CITTA’ NELLA CITTA’

Dal 2008 la Città Silo e il porto formano il nuovo quartiere nominato Hafencity. Rispettivamente dal 1983 e 1991 i suoi edifici sono sotto tutela come patrimonio culturale mondiale UNESCO. Il porto di Amburgo è il più grande in Germania e il secondo  in Europa. La città Silo (Speicherstadt) costruita nel 1883-1926 per creare una zona franca indipendente dal territorio federale, per permettere ai commercianti di immagazzinare le loro merci senza costi di dogana. Nel 1888 fu inaugurata una prima parte di free-tax-zone. Sorge su palafitte con travi in legno di quercia per l immagazzinamento delle merci provenienti da tutto il mondo. E’ parte integrante del porto di Amburgo, visitato da oltre 2,5 mln. di turisti all anno. Rappresenta 125 anni della storia della città. Sotto i mattoni rossi delle sue pittoresche  facciate furono immagazzinate merci come Caffè, cacao, spezie, tappeti ecc.
Gli attacchi aerei dell ultima guerra mondiale la distrusse per oltre il 50%.
La città di Amburgo è da sola uno dei 16 Land che compongono lo stato federale tedesco con un suo proprio Governo con sede in città nella Rathaus (sede governativa-municipio).

STADT IN DER STADT

Teil 1 – Hafencity

Seit 2008 bilden Speichrerstadt und Hafencity den neuen Stadtteil Hafencity. Seit 1983 Kontorhausviertel und seit 1991 Speicherstad stehen die Gebäude unter Denkmalschutz. Hamburg hat sich seinen Platz auf der Liste der UNESCO der Weltkulturdenkmäler erarbeitet. Hamburger Hafen  als groeßter deutschen Hafen und zweitgroeßter Europas.

Die Speicherstadt ist der groeßte auf Eichenphählen gegründete Lagerhauskomplex der Welt. Er wurde 1883-1926 als Teilstück des Hamburgerfreihafens erbaut um ein Areal zu schaffen, das als Freihafen nicht dem deutschen Zollgebiet angehoeren wuerde, d.h. die Kaufleute konnten ihre Importgueter Zollfrei einlagern. Ab 1888 wurde der erste Abschnitt des Freihafengebiets eroeffnet. Hamburger Hafen  als groeßter deutschen Hafen und zweitgroeßter Europas. Ueber 2,5 Millionen Besucher jährlich.
Sie repräsentiert mehr als 125 Jahre Hafen- und Handelsgeschichte. Hinter den malerischen Backsteinfassaden wurden früher Kaffee, Kakao und Gewürze gelagert.
Sie wurde bei den Luftangriffen des zweiten Weltkrieges zu über 50% zerstoert.

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Lndungsbrücken. Ursprunglich waren die Pontons Anlegestellen für Dampfschiffe, die wegen ihrer Kohlebefeuerung nicht im eingentlichen Hafen anlegern durften. Il porto accoglieva in passato navi a vapore a carbone oggi nn più ammesso.

Landungsbrücken.
Ursprunglich waren die Pontons Anlegestellen für Dampfschiffe, die wegen ihrer Kohlebefeuerung nicht im eingentlichen Hafen anlegern durften.
Il porto accoglieva in passato navi a vapore a carbone oggi nn più ammesso.

Landungsbrücken

Landungsbrücken

Lndungsbrücken - Glock Tower

Landungsbrücken – Glock Tower – Torre dell orologio

Deichstraße. Direkt neben der historischen Speicherstadt und dem Rathaus liegt ein ein letztes Stück vom alten Hamburg mit vielen kleinen Restaurants und Boutiquen. Strada sulla diga. Accanto alla Città Silo (Speicherstadt) e al Rathaus (Municipio) i resti della vecchia Amburgo.

Deichstraße.
Direkt neben der historischen Speicherstadt und dem Rathaus liegt ein ein letztes Stück vom alten Hamburg mit vielen kleinen Restaurants und Boutiquen.
Strada sulla diga.
Accanto alla Città Silo (Speicherstadt) e al Rathaus (Municipio) i resti della vecchia Amburgo.

Speicherstadt. Città silo

Speicherstadt.
Città silo

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Kreuzfahrtschiff. Nave da crociera nel porto.

Kreuzfahrtschiff.
Nave da crociera nel porto.

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Giganteschi edifici adibiti a silos per immagazzinamento merci.

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Hamburg City – Stadtmitte

Rathaus – Piazza del Municipio-Parlamento – sullo sfondo la chiesa Petrikirche

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